Die Zuverlässigkeit und die Lebensdauer von Infrastruktur des Schienenverkehrs werden erheblich durch Witterungsereignisse beeinflusst. Durch den fortschreitenden Klimawandel ist mit einer Zunahme von extremwetterbedingten Schadensereignissen zu rechnen. So können beispielsweise zunehmende Starkregen oder Stürme durch Überschwemmungen, Unterspülungen oder Baumfall die Zuverlässigkeit des Schienenverkehrs gefährden. Zudem stellen tendenziell steigende Temperaturen erhöhte Anforderungen an Infrastruktur und Fahrzeuge dar.
Vor diesem Hintergrund lädt die Forschungsgruppe „Chamäleon“ gemeinsam mit dem Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und der Deutsche Bahn AG (DB) am 8. Februar 2011 zu einem eintägigen Workshop nach Frankfurt ein. „Chamäleon“ ist ein vom BMBF gefördertes Projekt der Universität Oldenburg und des Instituts für ökologische Wirtschaftsforschung, das Anpassungsstrategien in Unternehmen des Verkehrs- und Energiesektors untersucht.

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